您现在的位置是:焦点 >>正文
新能源汽车市场正处于艰难导入期
焦点7人已围观
简介根据北京市交通委昨日发布的新能源汽车配置指标计划,今年,北京市有3万个新能源车指标,按照个人指标2万个、单位指标1万个分配,2016年和2017年新能源车指标额度将提升为6万个。对于这一配置指标计划, ...
根据北京市交通委昨日发布的源汽新能源汽车配置指标计划,今年,车市场正处于北京市有3万个新能源车指标,艰难按照个人指标2万个、导入单位指标1万个分配,源汽2016年和2017年新能源车指标额度将提升为6万个。车市场正处于
对于这一配置指标计划,艰难在业内专家看来,导入新能源汽车市场正处于一个艰难的源汽导入期。消费者到底买不买账,车市场正处于除了政策扶持外,艰难车型选择、导入配套设施建设仍然是源汽制约消费者购买的关键。
据了解,车市场正处于北京于今年初取消了地方新能源汽车目录制,艰难纯电动汽车只要经过备案就可以享受单独摇号及补贴优惠,目前已有9个品牌的14款新能源车型入选。不过,相比今年4月的上海车展上中外车企共计有103款新能源车型参展,北京市场可选择的车型依然过少。
与此同时,目前电动汽车续航里程一般都在120-200公里之间,对充电配套设施依赖度很高,配套设施缺乏是制约电动汽车发展的一大因素。
实际上,今年受纯电动汽车不限行政策的影响,北京市场已经出现了销售电动车翻番的预期。以今年4月举行的小客车指标摇号为例,本市累计收到了个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共3874个。尽管本期申请者大幅增加,可相对数量更多的购车指标还是让申请者100%中签。这也意味着新能源汽车在北京的新能源配置指标并未达到饱和。
值得关注的是,今年以来,北京市加大了建设充电桩的力度,截至目前,共建成充电站225座,合计充电桩1700多个,但对于北京市场累计销售的1万多辆新能源车而言,仍是杯水车薪。亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉认为,新能源汽车的销售推广已进入了一个新的循环,车多了建桩速度会相应加快。反之亦然,充电桩多了买车的人才不会有后顾之忧。不过,从目前来看,充电桩的配套数量依然未能赶上新能源汽车的需求,短期内仍是新能源车推广的最大掣肘。
Tags:
相关文章
热泵采暖市场发展的前景
焦点在能源日益紧张的今天,无论是集中供热还是分散采暖,节能都是首要考虑的问题,采用新技术是提高采暖效率的关键。无论是清洁能源供暖政策的密集出台,还是绿色节能建筑标准的发布,都已经成了众多热泵厂商&ldqu ...
【焦点】
阅读更多[传奇] �讯�V�L��天下 邀请你的加盟!
焦点传奇的一种乐趣――结交很多好朋友!不必受到服务器的限制,不需要很耀眼的装备来赢得别人的认同。只要你是一个喜爱传奇,愿意结交朋友的人,你一定可以喜欢怀恩这个家族。怀恩的由来是我在67区莫邪的一个行会,行 ...
【焦点】
阅读更多如何让污水资源再生创造更大产业价值?
焦点由“双百跨越”污水处理标杆联盟支持,E20环境平台和中国标准化研究院资环分院组织开展的污水处理服务1+6“领跑者”系列团标由1项“领跑者”评价总则和6项“排行榜”评价要求组成)研制工作已全部完成。其中 ...
【焦点】
阅读更多